High-end Laufradsatz von Enve

Wenn es um WorldTour-Leistung geht, zählt nicht nur die Aerodynamik – es geht um Balance. Das ENVE SES 3.4 ist das Laufrad, das gewählt wird, wenn das Gelände hügeliger wird und jede Watt und jedes Gramm zählt.

Es ist dieselbe Philosophie, die hinter den Rädern steckt, die Tadej Poga?ar verwendet, wenn das Rennen Leichtigkeit, Beschleunigung und Kontrolle erfordert, anstatt nur auf Hochprofil-Aero zu setzen. Das SES 3.4 ist das leichtgewichtige Allround-Rad von ENVE, entwickelt für Fahrer, die explosive Reaktionen in Anstiegen wollen, ohne auf Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verzichten.

• Gewicht (Laufradsatz): ca. 1380–1420 g (+/- 2-3%).
• Felgentiefe: 39 mm (vorne) / 43 mm (hinten).
• Innere Felgenbreite: 25 mm.
• Äußere Felgenbreite: 32 mm.
• Speichenanzahl: 24 / 24.
• ERD (Effective Rim Diameter): 578 mm (vorne) / 571 mm (hinten).
• Optimiert für Reifengröße: 27–29 mm.
• Minimale Reifengröße: 27 mm.
• Max. Reifendruck (bei min. Reifen): 80 psi / 5,5 bar.
• Tubeless: Nur für Tubeless-Nutzung. Hookless-Felge.
• Empfohlene Felgenbandbreite: 29 mm.
• Nabe: ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull.
• Achsstandard: 12x100 mm (vorne) / 12x142 mm (hinten).
• Bremstyp: Centerlock Scheibenbremse (Sicherungsringe nicht enthalten).
• Laufradgröße: 700c.
• Felgengewicht: 370 g (vorne) / 378 g (hinten).
• Laufradgewicht: 650 g (vorne) / 770 g (hinten).

Mit einem niedrigeren Profil und deutlich geringerem Gewicht als die höheren SES-Modelle bekommst du einen Laufradsatz, der sich schnell anfühlt, vom ersten Pedaltritt an – besonders wenn die Straße bergauf geht oder das Tempo ständig wechselt. Gleichzeitig behält es die bekannte Stabilität von ENVE bei Wind und Abfahrten, sodass du nicht die Kontrolle verlierst, wenn es wirklich schnell wird.