Grand Prix 5000s TR Rennreifen mit transparenten Seitenwänden für einen klassischen Look

Eine neue Version des sehr beliebten Rennreifens Continental GP 5000 TL

Der Grand-Prix-Reifen ist als einer der besten Allround-Rennreifen für Rennräder weltweit anerkannt

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Continental hat nun die neue 5000S TR Tubeless Version auf den Markt gebracht, die auch von den größten Fahrern auf den größten Bühnen eingesetzt wird

Der Grandprix 5000 Reifen wurde verbessert und entwickelt, um:

- 20% schneller

- 28% stabiler (besserer Pannenschutz)

- 50 Gramm leichter

Und diese Verbesserungen haben sich bereits am Siegerrad der Weltmeisterschaft in Belgien bewährt und führten Colbrelli auch zum Sieg bei der legendären Paris-Roubaix

Continental hat diese Verbesserungen durch ein Umdenken beim schlauchlosen Reifen erreicht

Der GP5000 s Reifen hat eine brandneue 2-teilige Konstruktion, die dem Reifen nicht nur ein geringeres Gewicht und einen besseren Rollwiderstand verleiht, sondern auch dafür sorgt, dass der Reifen leichter auf das Rad zu bekommen ist

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Das liegt auch daran, dass der Reifen hakenlos-kompatibel gemacht ist und sowohl auf Felgen für normale Faltreifen als auch auf Felgen für Tubeless verwendet werden kann

Durch die neue Konstruktion gibt es auch Änderungen beim maximalen Reifendruck:

Reifengröße:	700x25c	700x28c	700x30/32c	650x30/32c
Max Druck auf gehakten Felgen	7,5 Bar / 109 PSI	6,5 Bar / 94 PSI	5,0 Bar / 73 PSI	5,0 Bar / 73 PSI
Max Druck auf "Haken" folgen	5,0 Bar / 73 PSI	5,0 Bar / 73 PSI	5,0 Bar / 73 PSI	5,0 Bar / 73 PSI
Max. innere Felgenbreite	21c	25c	25c	25c

Der Reifen ist 700 x 30c (30-622) und besteht aus der schnellen BlackChili-Mischung, die zusammen mit dem Vectran Breaker-Material einen großartigen Allround-Rennreifen ergibt

Gewicht:

700x25c - 250g

700x28c - 280g

700x30c - 300g

700x32c - 320g