Diese Bremse kommt mit einem Satz Sinter-/Metall-Bremsbeläge, kann aber sowohl mit Harz als auch mit Sinterbelägen verwendet werden.
Der Bremshebel wird mit einer Klemme um den Lenker montiert, so dass Sie genau entscheiden, wo die Bremse platziert werden soll.
Es handelt sich um einen Shimano I-Spec EV Hebel, der mit Shimano I-Spec EV Schalthebeln kompatibel ist, so dass der Schalthebel zusammen mit der Bremse für ein sauberes Cockpit sitzt.
Die Klampe wurde in die Mitte der Bremse verlegt und weiter nach außen in Richtung des Hebels selbst verlegt, um die Bremse am Lenker zu halten. Das macht die Bremse laut Shimano 10% steifer.
Dadurch lässt sich der Druck besser modulieren, um die beste Kontrolle zu gewährleisten und das Rad nicht versehentlich zu blockieren.
Die Bremse wird mit nur einem Finger bedient, so dass Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können.
Der Bremssattel reagiert schneller auf den Druck im Griff und bremst daher schneller. Auch die Kolben ziehen sich schneller zurück. Das bedeutet, dass Sie weniger Zeit zum Bremsen benötigen und so die maximale Geschwindigkeit aus Ihrem Bike herausholen können. Der Bremssattel leitet die Wärme besser ab als sein Vorgänger, was sich durch die Verwendung von Bremsbelägen mit Kühlrippen noch steigern lässt.
Es ist für die nachträgliche Montage
Es gibt 1700mm Schlauch, so dass Sie die hintere Bremse auf allen Standard-Bikes erreichen können.
Es kommt zusammengebaut und bereit zu montieren.
Wenn Sie das Kabel zu kürzen, um Ihr Fahrrad optimal passen müssen, sind Armaturen enthalten, so dass Sie es zu Hause kürzen können.
Diese Bremse kommt mit einem Satz Sinter-/Metall-Bremsbeläge, kann aber sowohl mit Harz als auch mit Sinterbelägen verwendet werden.
Der Bremshebel wird mit einer Klemme um den Lenker montiert, so dass Sie genau entscheiden, wo die Bremse platziert werden soll.
Es handelt sich um einen Shimano I-Spec EV Hebel, der mit Shimano I-Spec EV Schalthebeln kompatibel ist, so dass der Schalthebel zusammen mit der Bremse für ein sauberes Cockpit sitzt.
Die Klampe wurde in die Mitte der Bremse verlegt und weiter nach außen in Richtung des Hebels selbst verlegt, um die Bremse am Lenker zu halten. Das macht die Bremse laut Shimano 10% steifer.
Dadurch lässt sich der Druck besser modulieren, um die beste Kontrolle zu gewährleisten und das Rad nicht versehentlich zu blockieren.
Die Bremse wird mit nur einem Finger bedient, so dass Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können.
Der Bremssattel reagiert schneller auf den Druck im Griff und bremst daher schneller. Auch die Kolben ziehen sich schneller zurück. Das bedeutet, dass Sie weniger Zeit zum Bremsen benötigen und so die maximale Geschwindigkeit aus Ihrem Bike herausholen können. Der Bremssattel leitet die Wärme besser ab als sein Vorgänger, was sich durch die Verwendung von Bremsbelägen mit Kühlrippen noch steigern lässt.
Es ist für die nachträgliche Montage
Es gibt 1700mm Schlauch, so dass Sie die hintere Bremse auf allen Standard-Bikes erreichen können.
Es kommt zusammengebaut und bereit zu montieren.
Wenn Sie das Kabel zu kürzen, um Ihr Fahrrad optimal passen müssen, sind Armaturen enthalten, so dass Sie es zu Hause kürzen können.
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